倉(cāng)庫(kù)廢舊物資處理規(guī)定 1、目的為了保證倉(cāng)庫(kù)廢舊物資處理規(guī)范化程序化，持續(xù)減少庫(kù)存，特制定出本規(guī)定。2、范圍適用于本公司所有廢舊物資(包括原輔材料、燃料、化工、工具標(biāo)準(zhǔn)件、自制件、外協(xié)件、設(shè)備配件等)的處理。 3、倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)對(duì)所有經(jīng)檢驗(yàn)不合格且明確報(bào)廢的物料進(jìn)行處理。4、成立廢舊物資處理評(píng)審小組，并由財(cái)務(wù)部、合同評(píng)審、倉(cāng)庫(kù)共同組成，組員分別由各部門(mén)委派。該小組全面負(fù)責(zé)廢舊物資處理的監(jiān)督和管理。5、本規(guī)定范圍內(nèi)的廢舊物資的處理、合作業(yè)務(wù)單位的選擇必須由廢舊物資處理小組按照本規(guī)定辦理。6、廢舊物資處理，需由評(píng)審小組邀請(qǐng)至少三家以上業(yè)務(wù)單位進(jìn)行投標(biāo)，并聯(lián)系受邀請(qǐng)人。7、受邀請(qǐng)單位須在接到邀請(qǐng)通知2日內(nèi)對(duì)招標(biāo)內(nèi)容進(jìn)行一次性報(bào)價(jià)投標(biāo)，否則視為放棄。8、廢舊物資處理評(píng)審小組組員以及受邀請(qǐng)單位之間不得互相串通，損害公司利益，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。9、評(píng)標(biāo)由廢舊物資處理評(píng)審小組負(fù)責(zé)，以實(shí)現(xiàn)公司利益最大化為選擇原則，根據(jù)業(yè)務(wù)單位的一次性報(bào)價(jià)客觀、公正的進(jìn)行評(píng)標(biāo)。10、評(píng)標(biāo)時(shí)應(yīng)當(dāng)采取必要措施，保證在嚴(yán)格保密的情況下進(jìn)行，最終業(yè)務(wù)單位的選擇須經(jīng)小組成員一致同意，并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。11、物資倉(cāng)庫(kù)人員，持上述部門(mén)共同簽署的報(bào)告復(fù)印件，在廢舊物資收

購(gòu)方認(rèn)可的情況下，會(huì)同保衛(wèi)部門(mén)，對(duì)廢舊物資進(jìn)行核對(duì)。12、在處理過(guò)程中物資倉(cāng)庫(kù)與保衛(wèi)部門(mén)，對(duì)全程進(jìn)行監(jiān)督和控制；遇有大件、重型物資時(shí)，有叉車(chē)協(xié)助物資裝運(yùn)。13、廢舊物資裝運(yùn)完畢，由倉(cāng)庫(kù)人員清理現(xiàn)場(chǎng)；物資倉(cāng)庫(kù)、保衛(wèi)部門(mén)、磅房對(duì)物資進(jìn)行計(jì)量，并填寫(xiě)磅單（一式四聯(lián)）、出門(mén)證（一式三聯(lián)）；14、廢舊物資收購(gòu)方，憑磅單、出門(mén)證到財(cái)務(wù)部辦理交付現(xiàn)金手續(xù)，蓋財(cái)務(wù)現(xiàn)金收訖章，憑蓋有財(cái)務(wù)現(xiàn)金收訖章的出門(mén)證，在物資倉(cāng)庫(kù)、保衛(wèi)部門(mén)監(jiān)督下方可離廠(chǎng)。15、本規(guī)定自批準(zhǔn)之日?qǐng)?zhí)行。

回收什么廢品最賺錢(qián)？只要你夠精，會(huì)玩估價(jià)，遇到大方的賣(mài)家都很賺，沒(méi)有最賺只有更賺，以我的經(jīng)驗(yàn)收廢品的時(shí)候遇到一些老物品最賺，隨便一個(gè)破爛瓦罐或者一張字畫(huà)等，都是高利潤(rùn)，幾乎無(wú)成本，看你運(yùn)氣如何了，兄弟加油干，圖片中物品收廢品撿的賣(mài)了上千。

需要辦回收營(yíng)業(yè)執(zhí)照，和衛(wèi)生，環(huán)保等手續(xù)

我姑父通過(guò)回收舊電池每年賺1000000元，他曾告訴我，現(xiàn)在城市禁摩，電動(dòng)車(chē)綠色環(huán)保而且使用方便，它將成為主流的代步交通工具，就連小驕車(chē)、公交車(chē)很多也是電動(dòng)的，使用電動(dòng)車(chē)唯一不好的就是電池用久了要換電池，換一套電池的費(fèi)用也是相當(dāng)高的。而舊電池被回收之后所做的事情絕對(duì)是我們想不到的，因?yàn)檫@里面隱藏著一些不為人知的秘密。

關(guān)于電池的一些基本情況。

電動(dòng)車(chē)電池主要分為3種：鉛酸蓄電池、鋰電池和鎳氫蓄電池。由于鉛酸蓄電池的價(jià)格便宜、維護(hù)成本低、制造工藝純熟，性能穩(wěn)定、適用性好、回收利用率高等原因被廣泛的使用，但缺點(diǎn)就是體積大、耐用性比較差。

一般全新的電動(dòng)車(chē)電池使用時(shí)間也就兩年左右，使用過(guò)電動(dòng)車(chē)的人都知道，剛買(mǎi)回來(lái)的電動(dòng)車(chē)力氣足、跑得遠(yuǎn)、充電的次數(shù)也少，用久了之后就會(huì)感覺(jué)越來(lái)越?jīng)]力氣，跑得也不遠(yuǎn)，而且還要頻繁的充電，直到最后不能騎只能換電池。

其實(shí)電池里面成本最大的就是內(nèi)部的極板，無(wú)論電池是怎么損壞不能用的，例如：內(nèi)部斷裂、缺酸、鼓包等等，但電池里面的極板是永遠(yuǎn)不會(huì)壞的哦。電池極板周?chē)幸粚痈舭寮埍Ｗo(hù)，除非故意將電池?fù)?jù)兩半，否則這個(gè)舊電池再怎么不堪一擊，回收來(lái)還是可以再利用的。

為什么要回收舊電池？

主要原因是廢舊鉛酸電池因含鉛及鉛酸液等物質(zhì)，可能導(dǎo)致大氣、水體、土壤嚴(yán)重污染，從而被國(guó)家列為危險(xiǎn)廢物。

近年來(lái)，非法收購(gòu)、拆解廢舊鉛酸電池的案例屢見(jiàn)不鮮，據(jù)業(yè)內(nèi)保守估計(jì)，我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊鉛酸電池達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸。有的商戶(hù)對(duì)相關(guān)規(guī)定不了解，往往將廢舊鉛酸電池直接賣(mài)給無(wú)資質(zhì)小商小販。

今年5月份，江西省吉水縣法院審理了一起廢舊鉛酸電池非法回收處置案件。法院經(jīng)審理查明，陳某、黃某、曾某租賃位于吉水縣某鄉(xiāng)鎮(zhèn)水泥廠(chǎng)內(nèi)的一處廠(chǎng)棚非法拆解廢舊鉛酸電池、提煉還原粗鉛牟利。被當(dāng)?shù)毓?、環(huán)保部門(mén)查處時(shí)，他們共拆解130余噸廢舊電池，產(chǎn)生9噸多廢硫酸水。經(jīng)鑒定，非法煉鉛過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣含鉛煙鉛塵、二氧化硫，其濃度分別超出排放標(biāo)準(zhǔn)的60倍、13680倍；同時(shí)，還對(duì)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)部和周邊的土壤造成重金屬污染。

所以正規(guī)企業(yè)從事廢舊鉛酸電池回收刻不容緩。而根據(jù)我國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法要求，從事收集、貯存、利用、處置危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位，應(yīng)申請(qǐng)取得許可證。

回收的舊電池作什么用？

1、返廠(chǎng)翻新后重復(fù)使用。

廠(chǎng)家收到下邊店鋪回收的電瓶以后，就會(huì)用自己的技術(shù)進(jìn)行翻新，使得電池能夠再次循環(huán)使用。因?yàn)殂U酸電池的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，可以反復(fù)使用。把大家不要的舊電池變成了新電池，正規(guī)的廠(chǎng)翻新電瓶是合法合規(guī)的，通過(guò)翻新后的電池和全新的電池沒(méi)有兩樣，質(zhì)量也是有保證的，一般大廠(chǎng)商翻新的電池是有15個(gè)月的保修期的。

通常從店鋪回收舊電池一套也就幾十塊錢(qián)，通過(guò)翻新后可賣(mài)到幾百塊錢(qián)一套，利潤(rùn)是十分可觀的，有些商家更是用翻新后的電池做成全新的電動(dòng)車(chē)，通過(guò)“以舊換新”的銷(xiāo)售賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。我姑父就是靠回收舊電池翻新的技術(shù)每年賺了1000000元。但做這行一定要取得相關(guān)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，畢竟這是一個(gè)污染比較嚴(yán)重的行業(yè)，否則很難存活下去。

2、當(dāng)做廢品處理。

這個(gè)是不可取的，舊電池值錢(qián)的是里面的鉛，如果倒出里面的“酸液”，處理不當(dāng)?shù)脑?huà)很容易污染環(huán)境。

3、小作坊進(jìn)行加工后銷(xiāo)售。

有些小作坊為了高利潤(rùn)往往會(huì)將廢舊電池進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修和包裝一下，然后轉(zhuǎn)手就充當(dāng)“新電池”賣(mài)出去。這些“新電池”沒(méi)有質(zhì)量保證，很容易出現(xiàn)安全問(wèn)題，再次裝入電動(dòng)車(chē)，也會(huì)影響它是動(dòng)力和續(xù)航。

總的來(lái)說(shuō)生產(chǎn)電池的廠(chǎng)商都有著專(zhuān)業(yè)處理廢舊電池的技術(shù)能力，他們不會(huì)像一些不法回收站一樣，將“酸液”直接倒入大自然污染環(huán)境，也不會(huì)像小作坊一樣，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單維修加工就拿來(lái)使用，所以我認(rèn)為正規(guī)廠(chǎng)商還是比較值得信賴(lài)的。

去哪里回收舊電池？

1、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)維修部。這里是最主要的舊電池來(lái)源地，因?yàn)榻^大多數(shù)的電動(dòng)車(chē)電池沒(méi)用后都會(huì)到維修部去換新電池，而舊電池一般也是便宜賣(mài)給了維修部。

2、電動(dòng)汽車(chē)維修部，電動(dòng)汽車(chē)的使用率雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有電動(dòng)摩托車(chē)那么高，但是也是逐漸在增加，作為新能源汽車(chē)，前途是十分理想的，但是它也是要換電池的。

3、廢品站，有些人為了貪便宜在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)新電池自己安裝，然后把舊電池當(dāng)作廢品賣(mài)掉。

總結(jié)

舊電池是危險(xiǎn)的廢物，處理得當(dāng)可以把它變廢為寶，如果處理不當(dāng)就會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大的污染。正所謂：“綠水青山就是金山銀山”。為了保護(hù)環(huán)境和大家的身體健康，建議舊電池都統(tǒng)一由正規(guī)的廠(chǎng)商回收處理，必竟他們有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)能力，在確保不污染環(huán)境的條件下把舊電池變廢為寶，大家認(rèn)為呢？

在農(nóng)村做收購(gòu)廢品生意，最低也得弄個(gè)農(nóng)用車(chē)，走鄉(xiāng)串戶(hù)，車(chē)上安個(gè)喇叭，一進(jìn)村就廣播:收廢品！收廢品！書(shū)報(bào)廢紙硬紙殼子！廢銅爛鐵廢塑料泡沫飲料瓶！舊家電手機(jī)冰箱洗衣機(jī)電視機(jī)！摩托車(chē)自行車(chē)電動(dòng)車(chē)！就這么廣播！挺好！車(chē)上帶著電子秤。繩子。收一車(chē)就拉到廢品站賣(mài)了。

小的收廢品的有騎車(chē)子的。開(kāi)電三輪的。都有。

你要是想開(kāi)廢品收購(gòu)站就費(fèi)事了，光一張?zhí)匦凶C就夠麻煩的。沒(méi)有硬關(guān)系批不下來(lái)。國(guó)家控制很?chē)?yán)。

收廢品這個(gè)生意挺好！

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